加氣混凝土設備在縫補后回來(lái)托修單元消費線(xiàn)上，裝置時(shí)要滿(mǎn)意消費的需求，即設備的方位、標：包括苧與設備之間的方位、設備與工件輸送滾道、滑道的相對方位等。還要對設備途：特別強飼性調停精平的設備，須留意強制性調停時(shí)所發(fā)生內應力的開(kāi)釋對設備幾許精度的影響。
1)加氣混凝土砌塊設備的裝置
2)加氣混凝土砌塊設備的空工作試車(chē)。
雖然在縫補基地設備已通過(guò)空工作試車(chē)、工作精度試車(chē)，但裝置后還要進(jìn)行空工作試車(chē)
3)設備在縫補后搬運回消費線(xiàn)上，進(jìn)程中所呈現的振動(dòng)、磕碰等會(huì )使設備的毗連、運動(dòng)副發(fā)生一些變化或松動(dòng)，所以須通過(guò)空工作試車(chē)進(jìn)行調停。
4)加氣混凝土砌塊設備的安加氣混凝土設備裝
5)設備在消費線(xiàn)上進(jìn)行裝置，其裝置精度的基準一般不可能與在縫補基地的裝置基準完全一樣，若存在精度要求范圍之外的誤差，設備的運動(dòng)狀況總會(huì )受到一定的影響。所以通過(guò)設備在車(chē)間消費線(xiàn)上的空工作試車(chē)進(jìn)行調停，可以滿(mǎn)意設備工序工藝的要求。
單臺設備空工作試車(chē)完成后，就要進(jìn)行全線(xiàn)設備同步消費試驗。主要是考核消費線(xiàn)上全線(xiàn)設備的聯(lián)動(dòng)，即保證工件從毛坯到制品可以順暢地活動(dòng)下去，中間環(huán)節通暢、可靠
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